Examens corriges

Manutention et Stockage : Cours et Exercices Logistiques

Introduction au module de manutention et stockage

Ce document pédagogique présente l'ensemble du module consacré à la manutention et au stockage dans le cadre de la formation dispensée à l'ITIP Paris. Daté du 20 novembre 2009, il a été conçu et animé par deux professionnels du secteur, Yan Dupeyré (Directeur de Projets chez GEODIS Logistics) et Renaud Fontaine (Directeur de Projets chez GEODIS Global Solutions).

Le support aborde les aspects réglementaires, techniques et mathématiques indispensables pour comprendre l'organisation physique et logistique d'un entrepôt moderne. Il s'adresse aux étudiants désireux d'acquérir des compétences concrètes en gestion des flux et en dimensionnement d'installations logistiques.

Organisation et plan de la formation

Le document détaille le calendrier prévisionnel du module, qui s'étale sur plusieurs mois de l'année universitaire. Les séances abordent des thématiques variées allant de la gestion des flux et l'entreposage jusqu'à la gestion des stocks, des inventaires et des processus logistiques. Le cœur de la présentation se concentre toutefois sur deux axes majeurs : les équipements de manutention et le calcul rigoureux des surfaces d'un entrepôt.

Équipements de manutention et sécurité

La première grande partie du cours traite des obligations réglementaires qui pèsent sur l'employeur en matière de mise à disposition d'équipements conformes et adaptés. Le document rappelle l'importance des autorisations de conduite, incluant l'obtention du CACES et la validation d'une autorisation interne reposant sur l'aptitude médicale, la maîtrise technique et la connaissance des lieux.

Un inventaire visuel et technique présente les différents types de chariots disponibles sur le marché (transpalettes électriques, tracteurs, préparateurs de commandes, chariots frontaux électriques et thermiques, chariots rétractables, tridimensionnels ou à pinces). Le cours met un accent particulier sur la lecture et l'interprétation de la plaque de charge et de la plaque de tare, éléments fondamentaux pour garantir la sécurité lors du gerbage des marchandises.

Plusieurs exercices pratiques corrigés permettent aux étudiants de s'entraîner à analyser la compatibilité entre les caractéristiques d'une charge (poids, dimensions, hauteur de dépose) et les capacités nominales d'un chariot élévateur selon la configuration du mât.

Calcul des surfaces et dimensionnement d'entrepôt

La seconde partie du cours aborde la méthodologie mathématique permettant de calculer les différentes surfaces constituant un entrepôt :

  • La surface de stockage, qui intègre l'emprise au sol de la palette dans le palettier ainsi que la moitié de l'allée de gerbage associée.
  • Les allées de gerbage (AST), calculées précisément en fonction du type de chariot utilisé (porte-à-faux à 3 ou 4 roues, rayon de giration, dimensions de la palette et marges de sécurité).
  • Les allées de circulation ou de service, déterminées soit par un pourcentage de la surface totale, soit par le calcul direct en fonction du matériel et du type de circulation (sens unique ou double sens).
  • Les surfaces techniques, regroupant les zones administratives, les locaux de charge, les zones de réception et d'expédition.

Deux applications pratiques guidées, accompagnées de leurs corrigés détaillés, permettent de mettre en pratique ces formules de calcul pour déterminer la surface totale nécessaire d'un entrepôt ainsi que la surface d'agrandissement à prévoir face à l'augmentation de l'activité.

Questions fréquentes

Qui sont les intervenants de ce module ?

Le module est encadré par Yan Dupeyré, Directeur de Projets chez GEODIS Logistics, et Renaud Fontaine, Directeur de Projets chez GEODIS Global Solutions.

Quel est l'établissement mentionné dans le document ?

Le document mentionne l'ITIP Paris.

Quels sont les principaux sujets traités dans le cours ?

Le cours aborde la réglementation et les types de chariots de manutention, la lecture des plaques de charge, ainsi que les méthodes de calcul des allées de gerbage et des surfaces d'un entrepôt.

Comment calcule-t-on la largeur d'une allée de gerbage pour un chariot à 4 roues ?

La largeur de l'allée de gerbage (AST) se calcule en additionnant le rayon de giration du chariot (Wa), le porte-à-faux avant (x), la dimension de la palette (b) et la distance de sécurité (a).

Testez vos connaissances

Question 1

Que représente l'acronyme AST dans le contexte du calcul des surfaces d'entrepôt ?

  1. Allée de stockage ou de gerbage
  2. Aire de surface totale
  3. Aptitude de sécurité au travail
  4. Accès secondaire de transport

Réponse correcte : Allée de stockage ou de gerbage

Explication : L'AST désigne l'allée de gerbage, indispensable pour manœuvrer lors des opérations de prise et de dépose des marchandises.

Question 2

Quelle information essentielle trouve-t-on sur la plaque de charge d'un chariot élévateur ?

  1. La consommation de carburant de l'engin
  2. La capacité maximale d'utilisation selon la hauteur de levée et la distance du centre de gravité
  3. Le nom du fabricant du moteur thermique
  4. La vitesse maximale de translation sans charge

Réponse correcte : La capacité maximale d'utilisation selon la hauteur de levée et la distance du centre de gravité

Explication : La plaque de charge est un élément de sécurité indispensable qui indique la courbe de charge et les limites d'utilisation du chariot.

Question 3

Dans le calcul de la surface de stockage (SSTO), que prend-on en compte en plus de l'emprise de la palette ?

  1. La totalité de la surface administrative
  2. La moitié de l'allée de gerbage se trouvant devant la palette
  3. Le double de la surface des quais de chargement
  4. La surface totale des allées de circulation

Réponse correcte : La moitié de l'allée de gerbage se trouvant devant la palette

Explication : La surface de stockage associe l'emplacement au sol de la palette dans le palettier ainsi que la moitié de l'allée de gerbage adjacente.





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